28 июля, 2020 
AdminGWP 
У Bugatti пoявилaсь элeктричeскaя мoдeль рoдстeрa пoд нaзвaниeм Baby II. Этo нoвoe прoчтeниe мoдeли Baby, кoтoрую oснoвaтeль кoмпaнии Эттoрe Бугaтти (Ettore Bugatti) пoстрoил для того свoeгo сынa Роланда в 1926 году. Та проплазма была полностью электрической (!) копией спорткара Type 35 в масштабе 1:2.
В (итоге было собрано около 500 мрамор оригинального Baby.
Столько но рассчитывают собрать Baby II. Возле этом стоимость модели только лишь начинается у отметки $35 000 — из-за топовую версию Pur Sang Bugatti просят $68 000! Новенький кроссовер Tesla Model Y в максимальной комплектации обойдется меньше.
Bugatti Baby II в базовой версии Base выдает максимальную внушительность 5,8 л.с. (привод на заднюю центр), чего, тем не меньше, хватает, чтобы разогнаться поперед почти 50 км/ч. Сие в режиме эксперта, а в режиме новичка всемогущество ограничена на уровне 1,3 л.с. Вместимость тяговой батареи версии Base — 1,4 кВт·ч.
Варианты Vitesse и Pur Sang оснащены батареей емкостью 2,8 кВт·ч. Максимальная дюжесть составляет 13,4 л.с., скорость — 67,5 км/ч. Всегда версии Baby II оснащаются гидравлическими тормозами.
Ноги версии Vitesse выполнено с углеволокна, а версии Pur Sang — с алюминия, обрабатываемого вручную (для это уходит примерно 200 часов). Залежь хода варьируется в пределах через 24 до 50 км в зависимости через версии, причем тяговая арсенал выполнена съемной — разряженную годится. Ant. нельзя быстро заменить на заряженную.
Опубликовано в рубрике